宝鸡入选国家物流枢纽承载城市
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作者:bjssdsh
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发布时间: 2019-01-08
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近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，宝鸡入选国家物流枢纽承载城市，被定位为生产服务型国家物流枢纽承载城市。
据了解，国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。《国家物流枢纽布局和建设规划》是为贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署，科学推进国家物流枢纽布局和建设而制定的。
《规划》提出，国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型6种类型。依据区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布等，统筹考虑国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要，结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，规划建设212个国家物流枢纽。宝鸡与省内的西安、延安一同入选国家物流枢纽承载城市名单，其中宝鸡为生产服务型国家物流枢纽承载城市，西安为陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市，延安为陆港型国家物流枢纽承载城市。生产服务型国家物流枢纽承载城市主要功能定位为，依托大型厂矿、制造业基地、产业集聚区、农业主产区等，主要为工业、农业生产提供原材料供应、中间产品和产成品储运、分销等一体化的现代供应链服务。
《规划》提出，到2020年，通过优化整合、功能提升，布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽；到2025年，布局建设150个左右国家物流枢纽；到2035年，基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。
据了解，宝鸡被规划为生产服务型国家物流枢纽承载城市，依赖于交通枢纽地位和合理的产业空间布局等，将进一步促进宝鸡提高改革开放水平，为“四城建设”注入新活力、赋予新动能。
据了解，国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。《国家物流枢纽布局和建设规划》是为贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署，科学推进国家物流枢纽布局和建设而制定的。
《规划》提出，国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型6种类型。依据区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布等，统筹考虑国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要，结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，规划建设212个国家物流枢纽。宝鸡与省内的西安、延安一同入选国家物流枢纽承载城市名单，其中宝鸡为生产服务型国家物流枢纽承载城市，西安为陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市，延安为陆港型国家物流枢纽承载城市。生产服务型国家物流枢纽承载城市主要功能定位为，依托大型厂矿、制造业基地、产业集聚区、农业主产区等，主要为工业、农业生产提供原材料供应、中间产品和产成品储运、分销等一体化的现代供应链服务。
《规划》提出，到2020年，通过优化整合、功能提升，布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽；到2025年，布局建设150个左右国家物流枢纽；到2035年，基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。
据了解，宝鸡被规划为生产服务型国家物流枢纽承载城市，依赖于交通枢纽地位和合理的产业空间布局等，将进一步促进宝鸡提高改革开放水平，为“四城建设”注入新活力、赋予新动能。
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