6月17日上午，省市政协委员一众视察了位于宝鸡东高新陆港大桥和宝鸡阳平铁路物流基地，宝鸡市山东商会会长杨华作为市政协委员也出席了此次活动。

陆港大桥全长1272米，桥宽37米，双向六车道。主桥为双塔双索面钢结构斜拉桥，该桥梁两座主塔为门式镂空型结构，下部混凝土塔墩高21.5米，上部钢结构塔柱高75米，为国内首座百米格构式门型钢桁塔。主塔横梁为全钢桁架式拱形结构，采用原位拼装、TS全自动智能整体提升系统提升施工工艺，提升高度72米，重量350吨，此提升施工工艺应用于格构式钢塔斜拉桥塔顶拱形横梁的施工属国内首次。

宝鸡阳平铁路物流基地港务区位于宝鸡港务区陆港新城核心区域，总占地面积2379亩，计划总投资20亿元，其中一期工程投资9.7亿元。项目启动实施以来，在中国铁路西安局集团和市、区各级的大力支持下，一期项目基本建成，已实现小批量货物发运。项目投入运营后，将以吉利汽车大批量成列运输为重点，服务宝鸡乃至整个关中地区。项目初期预计年货物吞吐量超过200万吨，将极大带动以阳平铁路物流基地为核心的铁路港和以公路为构架支撑的公路港建设，形成四方联通、优势互补、公路铁路联运的物流枢纽布局，为推动宝鸡港务区实现高质量发展、加速建设西部地区重要内陆港区贡献力量。